La conducció eficient permet una disminució mitjana de carburant del 15%
Reduir la pol·lució no és únicament treball dels funcionaris o dels organismes de l'Estat, també dels conductors que amb xicotetes accions lligats al trànsit, podem reduir les emissions dels seus cotxes.... i de pas, rebaixar el cost en combustible. | Els huit consells per a no balafiar en l'aire condicionat.
L'estil de conducció aconsegueix no solament estalviar carburant, sinó també millorar la qualitat de l'aire. Segons dades de l'IDAE (Institut per a la Diversificació i Estalvi de l'Energia), entitat pública dependent del Ministeri d'Energia, Turisme i Agenda Digital, la conducció eficient ens permet obtindre una disminució mitjana de carburant del 15% i d'emissions de CO2.
Consells de conducció
Eliminant els mals hàbits de conducció i adoptant una sèrie de mesures, no solament es contraresta l'increment del preu del combustible i s'estalvia, sinó que a més es contribueix amb el medi ambient i s'ajuda a aconseguir que els entorns urbans siguen una mica més saludables.
Reduir la pol·lució no és únicament treball dels funcionaris o dels organismes de l'Estat, també dels conductors que amb xicotetes accions lligats al trànsit, podem reduir les emissions dels seus cotxes.... i de pas, rebaixar el cost en combustible. | Els huit consells per a no balafiar en l'aire condicionat.
L'estil de conducció aconsegueix no solament estalviar carburant, sinó també millorar la qualitat de l'aire. Segons dades de l'IDAE (Institut per a la Diversificació i Estalvi de l'Energia), entitat pública dependent del Ministeri d'Energia, Turisme i Agenda Digital, la conducció eficient ens permet obtindre una disminució mitjana de carburant del 15% i d'emissions de CO2.
Consells de conducció
- Arrancar el motor sense xafar l'accelerador i iniciar la marxa immediatament després de l'arrencada.
- Utilitzar només la primera marxa per a l'inici i canviar a segona als dos segons o després d'haver recorregut sis metres, aproximadament.
- Parar atenció quan accelerem i canviem les marxes. Segons les revolucions, en motors de gasolina/GLP ha de realitzar-se entorn de les 2.500 revolucions per minut (rpm) i en els de dièsel a les 2.000 rpm.
- Mantindre una velocitat constant, evitant les accelerades i frenades innecessàries. Quan s'accelera s'usa l'energia del combustible per a propulsar el cotxe, part d'ella es malgasta quan es frena.
- Circular amb marxes llargues, mantenint el motor a baixes revolucions.
- Comprovar la pressió dels pneumàtics una vegada al mes. Si és de 0,3 bars menors que la recomanada pel fabricant, incrementa el consum de carburant un 3% i influeix directament en el desgast del pneumàtic.
- Evitar les càrregues innecessàries en el vehicle, perquè tenen un efecte substancial sobre el combustible. Una càrrega extra de 100 kg en un vehicle de gamma mitjana suposa un consum extra de l'ordre del 7%.
- Desinstal·lar elements exteriors (baques o calaixos portaobjectes) quan no els estiguem utilitzant, perquè trenquen l'aerodinàmica del vehicle i augmenten la resistència del mateix i el consum de combustible.
- Usar de forma racional l'aire condicionat o el climatitzador. Una temperatura d'uns 24 graus és suficient per a aconseguir el benestar a l'interior del vehicle i per a la salut dels passatgers.
- Utilitzar dispositius d'estalvi de combustible incorporats en l'automòbil, com el cuentarrevoluciones, el cruise control o l'ordinador de bord.
Eliminant els mals hàbits de conducció i adoptant una sèrie de mesures, no solament es contraresta l'increment del preu del combustible i s'estalvia, sinó que a més es contribueix amb el medi ambient i s'ajuda a aconseguir que els entorns urbans siguen una mica més saludables.
